Архитектурата на ръждивия кораб
Много пристанища в нашите градове са пълни с ръждясали, неизползвани кораби, които отиват за никъде. Някои един ден ще бъдат продадени като скрап, други ще бъдат оставени на произвола, за да избегнат разходите за скрап или данъците, ще се озоват на някое негостоприемно място, забравено от ръката на човека, а други от административната и законодателната рамка имат още много години, за да видят зората на Слънцето.
Но в ерата на примерите за креативно рециклиране и устойчивост на околната среда, има такива, които предпочитат да ги рециклират с малко творческо въображение, за да ги превърнат в полезен елемент от градския пейзаж.
В Сеул има временен павилион, който странно е поставен за един ден. Не защото те са най-бързите за изпълнение на произведения, каквито са! С оглед на новините, които минават в мрежата. Това е по-скоро съгласувана способност за рециклиране в лицето на проблем с огромни размери… Какво да правим с ръждясал кораб?… но един от големите.
Тук архитектурното студио Shinslab Architecture влиза в действие със своите добри идеи. Изградете павилион с кораб буквално с главата надолу, ами само част от кораба… Нямахме повече място! Архитектите обнародват, вдъхновени от сравнението, което известният архитект Льо Корбюзие издигна между велики архитектурни структури и сгради с големите кораби, които разораха моретата.
„Предимствата от използването на ръждясали кораби като елементи, които оформят архитектурни пейзажи са много, въпреки че може да не изглежда така. Солидна и твърда структура, която също така осигурява отлична визуализация благодарение на симетрията на своята структура и архитектура.
Естетика на дълголетие, изглежда, че е по-стара от околните сгради. Зачитайки околната среда, използваната лодка чакаше 35 години, за да бъде разглобена. Възможност за повторно използване на временния павилион на друго място без нужда от значителни разходи. И всичко това благодарение на силата на рециклирането »… Коментират архитектите.
Проектът е резултат от награждаването като най-добро предложение в международния конкурс на Програмата за млади архитекти на MoMA (YAP) за млади архитекти.
Вътрешното пространство е проектирано като открито пространство, свързано с по-голям обем, където намираме място за почивка, заобиколено от зеленина. Корабът е издълбан от свързани сфери, които образуват минимална структурна армировка, за да поддържат формата си.
Някои интересни статии:
- Архитектурни списания (101 примера)
- Градско обзавеждане (15 перфектни примера)
- Градско отглеждане (Всичко автоматично)
- Пермакултура в града
- Пример за градска градина (Хиляда усещания)
Ако ви е харесала тази статия, споделете я!
