Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Изградете участък от метрото с 1200 работници.
В организация и ефективност е от съществено значение във всяко архитектурен проект или изпълнение в процес на изграждане което изисква деликатна граница между времето и финала, като се вземат предвид обстоятелствата на проекта.
В Япония В момента живеят приблизително 127 милиона души, много висока гъстота на населението, ако го сравним с много други страни, така че тяхното представяне в транспортните елементи - архитектурно погледнато - трябва да бъде прецизно и намалено във времето.
Тук между организацията и този път ни дават а невероятен пример за координация при реализиране на железопътна работа, състояща се от преструктуриране на участък от метрото за три часа и двадесет и пет минути, без да прекъсва и безпокои пътниците. За да идентифицираме какво е направено, предоставяме следните изображения, където можем да видим, че те са продължили да свързват и свързват релса на метрото, разположена на едно ниво с друго, на по-ниско ниво.
Състояние на строителството на предишното метро:
Конструктивно състояние на задния измервателен уред:
В ефективност на японците то е добре известно и в този случай можем да го идентифицираме много добре. За тази конструктивна акция бяха наети 1200 оператори-инженери от японската компания Tokyu Railway Corporation за модифициране на линията на метрото, която свързва станциите Шибуя и Даиканяма, намиращи се в столицата на страната (Токио). Необходимият план използва патентована технология, наречена STRUM – „Метод за преместване на пистата право под“ (Не намерихме повече информация относно технологията, за съжаление!), за да се спусне от едно ниво на друго и да се свърже със станцията Daikanyama.
Както се очакваше и можем да видим във видеото координацията е невероятна и заслужава аплодисментикакто и достатъчно време за тестване на новата свързана линия преди пристигането на пътниците сутрин.
Вече можехме да проверим ориенталската дързост в статията Как да построим 30-етажна хотелска структура за 15 дни Въпреки че интервенционните елементи бяха модулни, те отново ни изненадват с действия, достойни за споменаване. И тук предизвикваме a Забързване на времето Струва си да се помни, че не само източните страни се строят бързо. От Австралия в Католическия университет представят инсталация на модулно крило. Състои се от 23 модула, проектът отне 14 седмици за изграждане и само 4 нощи за инсталиране.
Интересни връзки към портала:
- IoT или Интернет на нещата
- Изкуство и пейзажи (в архитектурата)
- Биоустойчива архитектура
- Десетте най-добри офис дизайни
- Биоклиматичен дизайн
- Вертикална архитектура
