Градът без светофари по-бавен е по-бърз - Зелен еколог

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Градове без светофари

Нека си представим град без светофар, без да се налага да чакаме на кръстовището червеният цвят да избледнее, за да продължим пътя си. Това е идеята, предложена от ново изследване на MIT, където когато се движим по-бавно кола всъщност по-бързо ще стигнем до целта си.

Като се има предвид, че някои градостроители и учени казват, че светофар Той достига края на полезния си живот като градска инфраструктура и недостатъците му в дизайна губят милиони часове от нашето време.

От MIT SENSEable City Lab разследва сценарий, при който превозните средства използват сензори да стоят на безопасно разстояние един от друг, докато преминават през четирипосочно кръстовище, за да елиминират чакането, причинено от светофарите.

Това предложение е оформено в математическа система, която вече се използва в някои летища за движение на пътници. В случай че превозни средства, на първо място, а кола оборудван със сензори, той ще трябва да съобщи траекторията си вдясно, наляво или директно на алгоритъм, който контролира кръстовището, който ще се групира в "партида" от други автомобили, движещи се в същата посока. Второ, централната софтуерна система би трябвало да може да контролира скоростта на всяка „партида“.

Въпреки че на пръв поглед може да изглежда налудничаво, това не е идея след двадесет години, може да бъде реалност и е осъществимо с настоящата технология наавтомобили като се има предвид, че вече много превозни средства ела с него вграден круиз контрол. В този случай софтуерът отговаря на оптималната скорост за движение на вашия автомобил въз основа на траекторията му и системата на вашия автомобил задава ограничение за това колко бързо можете да вървите въз основа на това число, за разлика от круиз контрола.

В следващата диаграма можем да изясним понятията.

Какви предимства можем да намерим в град без светофари?… От да стигнем до мястото, където искаме да отидем по-рано, през възможността да можем да удвоим трафика по пътищата до премахването на светофарите, което всъщност е важна икономия на енергия за градове с всички екологични ползи, които носи.

Най-големият проблем е невъзможността да се въведе тази технология на пазара, това е човешко поведение, този, който седи зад волана … предаването на управлението на превозното средство на софтуер е нещо наистина трудно за хората »

Ако ви е харесала тази статия, споделете я!

Така ще помогнете за развитието на сайта, сподели с приятелите си
Тази страница на други езици:
Night
Day